Всесезонные или сезонные шины?
Еще не так давно, у автолюбителей не возникало вопросов по поводу выбора шин. И не смотря на время горда, основная масса водителей до последнего времени, выбирала более практичные и экономичные в финансовом плане всесезонным шинам.
Но, как показывает практика, уже сегодня, владельцы транспортных средств все больше задаются вопросом, о том какие шины продуктивнее и лучше для различных марок ТС. Вот об этом мы и расскажем в нашей статье.
О шинах
Всесезонные шины- это резинотехнические изделия определенных моделей и видов, удовлетворительно подходящие для эксплуатации в летние и зимние месяцы.
Летние шины, как правило производят из более твердой резины и с менее резким рисунком протектора.
Зимние шины, очень часто производят с уже известной маркировкой грязь и снег (M+S). И, с не менее известным, присуще только зимним шинам знаком качества- Alpin 3PMSF.
Далее, в этой статье используются данные самых главных экспертов на шинном рынке- немецкого авто клуба АDAC.
В сравнении указываются результаты трех самых последних исследований.
1. Тест всесезонных шин АDAC 2018 года для размера 175/65R14;
2. Тест зимних шин ADAC 2019 года для размера 185/65R15;
3. Тест летних шин ADAC 2020-го с размером 225/40R18.
На самом деле, это испытание не имеет какой-либо, конкретной цели, так как рассматривались резинотехнические изделия в общих чертах, ради ознакомления. Для сравнительных испытаний были взяты шины следующих категорий и марок: Всесезонные- Nexen N Blue4 Season, Continental All SeasonContact, Goodyear Vector4 Season G2; Зимние- Dunlop Winter Response2, Kleber Krisalp HP3, Pirelliu Cinturato Winter; Летние- Continental PremiumContact6, Michelin Pilot Sport4, Goodyear Ragle F1 Asymetric5.
Итак, в исследованиях поведения шин на льду и на заснеженной трассе, оценку хорошо с баллами 2,3 в первом случае и 2,4 во втором, получают всесезонные шины Continental All SeasonContact.
В этом же заезде, с идентичной оценкой, высокие показатели дали зимние шины Kleber Krisalp HP3 набрав 2,5 балла.
В конечных тестовых результатах зимних и всесезонных покрышек, наименьший средний балл 2,8 получили зимние шины, тем временем как всесезонные набрали 3,1 балла. Что в обоих случаях является, удовлетворительным и допустимым. А вот, говоря о движении по льду, то тут, средний балл у обеих категорий покрышек сравнялся к 2,4.
Сравнение в летних условиях.
При езде по сухой трассе все марки всесезонных изделий получили оценку удовлетворительно. Что не сказать, о летних и зимних моделях выбранных шин, те в свою очередь, заслужили оценку «хорошо».
Средний балл в таблице получили летние шины Michelin Pilot Sport4- 1,9 и зимние Dunlop Winter Response2- 2,3 балла.
В исследовании поведения шин на мокром асфальте, все шины получили хороший балл, но среднее количество баллов набрали Continental PremiumContact6 (1,9), Michelin Pilot Sport4 (2.0), Pirelliu Cinturato Winter (2.0).
По результатам всех летних испытаний ADAC, большинство реализующихся моделей, представленных на рынке, хорошо либо удовлетворительно справляются с поставленными задачами, в независимости от того, с каким видом шин имеется дело.