История компании Goodyear
Полное название компании Goodyear Tire или GT. Основана она в 1898 году и является, международной американской компанией, производящей изделия из резины при помощи высоких технологий. Главный офис компании находится в штате Огайо. Эта компания производит все виды шин, начиная с легковых, заканчивая шинами для сельскохозяйственной техники.
По сводкам, на 2009 год Goodyear Tire занимала 472-е место в списках Fortune Global. Компания носит имя создателя, так называемой горячей резины, Чарльза Гудьира.
А самим основателем, был 38-ми летний Френк Сиберпинг, когда-то занявший 3500 долларов, у своего родственника. Итак, 29 августа 1898 года Goodyear была акционирована, с установленным капиталом в100000 долларов. Первым же, президентом компании был Дэвид Хилл, купивший пакет акций на 30000 долларов. Изначально, завод обслуживали всего 13 рабочих, начавших свою работу 21 ноября 1989 года.
Исторические факты компании.
1900-й год, в рекламе компании появляется знаменитый элемент, нога Меркурия. В этом же году, Генри Форду поступает предложение от GT, о эксплуатации покрышек в гонках. Данное предложение, привело GT к грандиозному успеху и повышенному спросу на продукцию.
В 1916 году- компания завоевала признание, самого крупного производителя шин в мире. Буквально, через 10 лет и GT стал, в числе самых крупных производителей резинотехники в мире.
В 1927 году, в Вулврахамптоне (Англия), открывается первый в Европе завод, открытие совпадает с выпуском первых все сезонных шин. Одновременно с этим, начинается производство тормозных шлангов. Все перечисленные факторы, дали огромный толчок к быстрой реализации продукции в Европе.
Во всем производственном процессе, через несколько лет началась задержка развития, предшествовала этому начавшаяся война. Но, вскоре... К 50-м годам спрос на ассортимент и рынок восстановились. И уже, в 1951 году, на одном из заводов с конвейера сходит пятисот миллионная шина GT. Далее, через 11лет кропотливой работы и испытаний, в г. Гавр (Франция) строится огромнейшее химическое предприятие, предназначенное для выработки сырья в европейских подразделениях.
В 71-ом году компания Goodyear взялась за разработку шин для лунохода и оборудования для проекта Apollo14. Затем, следовало открытие завода в Люксембурге.
В 1998 году Goodyear подписывает соглашение с Sava Group в Словении, о производстве тормозных и пневматических шлангов, и элементов трансмиссии для европейского рынка.
В 1999 году, свое первое отделение в Европе, открывает дочерняя компания Данлоп. В этом же году, заключается стратегический альянс и подписывается соглашение между компаниями Данлоп и Гудьер, для образования совместного предприятия, названного GOODYEAR DUNLOP TIRES EUROPE B. V.
Goodyear сегодня.
В наше время, Goodyear удерживает свои лидерские позиции, среди крупнейших производственных компаний аналогичной продукции.
Центральный и самый первый офис, вместе с исследовательским центром, по прежнему находится в штате Огайо, г. Акрон. А, центральный, центр исследований находится в Люксембурге.
Отметим что, компания наладила поставки первичной продукции, почти во все холдинги мира и практически, на все модели автомобилей.
От Volvo и SAAB на севере, до Ferrari на юге; от Skoda на востоке, до Range Rovera на западе. Помимо того, заводы находятся в таких странах как, Англия, Германия, Франция, Польша, Словакия, Турция и Люксембург. Всего насчитывается 18 заводов компании, 56 производственных центров, и это все в 22 странах мира.
В 2002 году компания Goodyear, заключила договор о сотрудничестве с Ярославским шинным заводом, завод является одним из крупных в России. И имеет, собственный исследовательский полигон. Как результат, на рынке появляются две новые модели покрышек Medeo и Medeo All-season.
Перед тем, как оказаться в точках продаж или в авто концернах, вся продукция проходит все возможные очень тщательные проверки. От химических, изучающих взаимодействие каких-либо факторов, до погодных условий.
Кроме того, Goodyear принадлежит технология ЕМТ- эксплуатация шин высокой проходимости. Такая технология, позволяет эксплуатировать шину при 0 Атм и проехать на ней до 80км, при ограниченном скоростном режиме до 80 км/ч. Шины с такой технологией подходят, для обычных серийных дисков.